Du ligger bakom en långsam kolonn, vägen blir fri och plötsligt känns det naturligt att trycka på. Det är just då många hamnar fel i förhållande till hastighetsgränsen, och när trafiken påverkas av militära transporter märks fler hastighetskontroller tydligare för vanliga förare. Militära transporter är samordnade förflyttningar av större eller tyngre fordon på vanliga vägar. De tar mer plats, accelererar långsammare och får resten av trafiken att växla mellan köfart och korta ryck. Du behöver inte ens ligga bakom dem länge för att påverkas; det räcker att trafikrytmen bryts på en sträcka du brukar köra på rutin.
Varför det märks
Det handlar inte bara om framkomlighet. När tempot blir ojämnt ökar risken att förare försöker vinna tillbaka tid efter en kö, kör om för tidigt eller missar en tillfällig sänkning där trafikflödet redan är stört. När avstånd och bromspunkter varierar blir också små överträdelser mindre förlåtande.
Polisen har samtidigt extra fokus på hastighet i tätbebyggda områden, särskilt vid skolor och förskolor. Om en transport påverkar infarter, genomfarter eller andra platser där många trafikanter möts blir små fartskillnader snabbt ett säkerhetsproblem, även när vägen ser relativt tom ut. Det är ofta i sådana övergångar som kontroller känns mer närvarande än annars.
När förare går fel
Det vanligaste misstaget sker inte mitt i kön utan direkt efteråt. Många tittar på luckan framför bilen, inte på mätaren, och passerar övergången från långsamt tempo till normal fart snabbare än de tror. Särskilt lätt är det att missa en ny skylt direkt efter en kö eller dirigering.
En annan fälla är att tolka en eskort eller en samlad kolonn som ett tecken på att tempot “sätts” av gruppen. Som förare behöver du i praktiken utgå från den skyltade hastigheten, om inte polis eller tydlig trafikdirigering visar något annat. Det gäller även när vägen för stunden känns ovanligt bred eller fri, eller när flera fordon framför dig börjar öka samtidigt.
Kör lugnare runt kolonner
Räkna med att kontroller kan dyka upp där trafikrytmen nyss ändrats: efter köbildning, vid tillfällig skyltning, i övergången mellan landsväg och tätbebyggt område eller där tunga ekipage gör andra förare otåliga. Se också upp för bilister som byter fil sent eller bromsar oväntat när sikten plötsligt öppnar sig. Därför lönar det sig att läsa vägen ett steg tidigare än vanligt och att vänta med omkörning tills både sikt och tempo är stabila.
Håll också längre avstånd än du brukar. Farthållare kan fungera på jämn väg, men runt kolonner och tillfälliga hastighetsändringar behöver du köra mer aktivt och kontrollera hastigheten oftare än vanligt. Om du pendlar eller kör mycket landsväg är några minuters extra marginal nästan alltid bättre än att försöka köra in förseningen efter att trafiken släppt. Det enkla rådet är att låta vägen, inte irritationen, bestämma tempot.