Wracasz do auta po pracy i miejsca nie ma. W takiej chwili liczy się nie tylko to, gdzie stoi samochód, ale też jak szybko zaczną rosnąć koszty. Odholowanie to przymusowe przewiezienie pojazdu na parking strzeżony. Po drodze zwykle pojawiają się trzy elementy rachunku: samo holowanie, przechowanie za każdą rozpoczętą dobę i czasem opłata za wydanie auta, jeśli przewiduje ją operator albo lokalne zasady.

Skąd bierze się kwota

Największa pozycja to zazwyczaj laweta. Dla auta osobowego mówimy zwykle o kwocie od kilkuset złotych, ale większy samochód, utrudniony załadunek albo konieczność użycia dodatkowego sprzętu mogą przesunąć rachunek wyraźnie wyżej. Na cenę wpływa też to, czy auto stoi w miejscu trudnym do podjęcia i czy blokuje ruch.

Druga pozycja to parking. Jedna doba postoju zwykle kosztuje od kilkudziesięciu do około stu złotych, więc po dwóch lub trzech dniach suma szybko robi się nieprzyjemna. W praktyce standardowe holowanie plus kilka dób przechowania potrafią dać łącznie okolice wysokich setek złotych, a przy większym aucie albo dłuższym postoju jeszcze więcej. Opłata za wydanie pojazdu nie wszędzie występuje osobno, dlatego warto od razu pytać, ile dokładnie pozycji ma rachunek.

Co podbija koszt

Najczęstszy błąd to zwlekanie z odbiorem. Kierowcy zakładają, że jeden dzień nic nie zmieni, ale właśnie to jest klasyczna fałszywa oszczędność: kolejna rozpoczęta doba przechowania potrafi kosztować więcej niż dojazd na parking czy wolne popołudnie poświęcone na formalności. Szczególnie łatwo wpaść w ten koszt przed weekendem albo wyjazdem.

Znaczenie mają też szczegóły techniczne i dokumenty. Auto z zablokowanymi kołami, uszkodzonym zawieszeniem albo awarią skrzyni może wymagać ostrożniejszego transportu. Z kolei brak dowodu tożsamości, pełnomocnictwa lub dokumentu potwierdzającego prawo do pojazdu potrafi skończyć się odmową wydania i naliczeniem kolejnej doby. Jeśli właścicielem jest firma albo leasingodawca, procedura bywa dłuższa.

Jak nie dopłacić

Najlepiej działać w prostej kolejności: najpierw ustalić dokładny parking i moment rozpoczęcia naliczania postoju, potem zapytać o pełny cennik i wymagane dokumenty. Jeśli samochód ma usterkę, dobrze wcześniej wiedzieć, czy można odjechać nim samodzielnie, czy potrzebny będzie dodatkowy transport. To ważne, bo drugi przewóz auta to kolejny koszt, o którym łatwo zapomnieć.

  • Poproś o rozpisanie wszystkich opłat.
  • Sprawdź, od kiedy liczona jest doba.
  • Przy odbiorze przygotuj komplet dokumentów.
  • Ustal wcześniej, czy auto jest sprawne do jazdy.

Po odholowaniu rachunek rośnie głównie przez czas i drobne formalności, nie tylko przez samą lawetę. Im szybciej ustalisz miejsce postoju, przygotujesz papiery i odbierzesz auto, tym większa szansa, że skończy się na możliwie najniższym koszcie. Przed wyjazdem z parkingu warto też sprawdzić stan auta i odnotować ewentualne uwagi.