夜の帰宅途中、バッテリー残量が一桁になり「このままでは止まるかも…」と冷や汗をかいた経験はないでしょうか。ガソリン車のバッテリー上がりと同じように、EV（電気自動車）でも電欠やバッテリーの劣化は深刻な路上トラブルにつながります。EVの駆動用バッテリーはクルマを動かすための大きな電池で、容量や状態しだいで走れる距離が大きく変わるため、少しの習慣を身につけて寿命と航続距離を守り、急な電欠や思わぬ立ち往生を防ぎましょう。

日常の充電 残量管理の 基本

バッテリー寿命を気にするなら「いつも100％まで充電」は避けた方が無難です。多くのEVでは普段使いの上限を80％前後に設定できるため、日常は「20～80％」の