Guidare in Italia nel 2026: autovelox, Tutor, ZTL e pedaggi

L’Italia è bellissima da esplorare in auto, ma tra ZTL nei centri storici, autostrade a pedaggio e controlli di velocità (anche sulla velocità media) conviene partire preparati.

Segnale italiano di limite 130 km/h
Suggerimento: in autostrada i limiti possono cambiare in prossimità di cantieri, gallerie e svincoli.

Autovelox e controlli: cosa trovi davvero

  • Autovelox fissi e mobili (postazioni temporanee).
  • Tutor / controllo della velocità media su tratti di autostrada.
  • Telecamere ZTL per accessi non autorizzati nei centri storici.
  • Controlli in cantieri e in prossimità di aree urbane.

Limiti di velocità (indicativi)

Conta sempre la segnaletica. Come riferimento per auto:

  • Centro abitato: spesso 50 km/h (molte zone 30).
  • Extraurbane: circa 90 km/h.
  • Superstrade: intorno a 110 km/h quando indicato.
  • Autostrade: fino a 130 km/h (spesso 110 km/h con pioggia).

ZTL: attenzione ai centri storici

Le ZTL sono aree a traffico limitato controllate da telecamere. Se entri senza autorizzazione, la multa può arrivare anche dopo giorni. Verifica sempre cartelli, orari e permessi (hotel/garage spesso possono aiutare).

Pedaggi e pagamento

In molte tratte autostradali si paga al casello. Tieni pronta una carta e, se fai molti chilometri, valuta sistemi come Telepass per ridurre le code.

Impostazioni consigliate in Speed Camera Map

  • Unità in km/h.
  • Avvisi per autovelox fissi, mobili e velocità media (Tutor).
  • Avvisi vocali attivi e distanza di preavviso un po’ più ampia in autostrada.

Nota: informazioni indicative e soggette a cambiamenti. Segnaletica e norme locali hanno sempre priorità.