Μετά την έξοδο των γιορτών, οι μετακινήσεις συνοδεύονται συνήθως από πιο ορατή παρουσία της Τροχαίας. Για τον οδηγό αυτό σημαίνει αυξημένη πιθανότητα ελέγχου, κυρίως για ταχύτητα και αλκοόλ, σε μια περίοδο όπου η κούραση, η βιασύνη και η αίσθηση ότι «ο δρόμος άδειασε» οδηγούν εύκολα σε λάθη. Πρόσφατες αστυνομικές ανακοινώσεις, από στοχευμένους ελέγχους έως σοβαρές υποθέσεις μετά από τροχαία, δείχνουν ότι η οδική παραβατικότητα παραμένει στο μικροσκόπιο.
Πού πέφτει το βάρος
Μετά το Πάσχα, το βάρος πέφτει συνήθως σε δύο βασικά πεδία: στην ταχύτητα και στην ικανότητα του οδηγού να βρίσκεται καθαρός και σε πλήρη εγρήγορση. Στην πράξη αυτό μεταφράζεται σε περισσότερους ελέγχους σε βασικές διαδρομές, σε σημεία εισόδου και εξόδου, αλλά και σε δρόμους όπου πολλοί χαλαρώνουν και ανεβάζουν ρυθμό χωρίς να το αντιληφθούν έγκαιρα.
Το συχνό λάθος δεν είναι μόνο η καθαρά υπερβολική ταχύτητα. Συχνά πρόκειται για το «λίγο πάνω» από όσο επιτρέπεται ή από όσο σηκώνουν οι συνθήκες, ειδικά όταν υπάρχει πίεση χρόνου ή κόπωση από την επιστροφή. Κάτι αντίστοιχο ισχύει και για το αλκοόλ: δεν αφορά μόνο τη βραδινή έξοδο, αλλά και την επόμενη ημέρα, όταν ο οδηγός νιώθει καλά αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι έτοιμος να οδηγήσει χωρίς κίνδυνο.
Τι μετρά στον έλεγχο
Σε έναν τέτοιο έλεγχο δεν μετρά μόνο η ένδειξη από ραντάρ ή αλκοτέστ. Η εικόνα της οδήγησης παίζει επίσης ρόλο: απότομα φρεναρίσματα, νευρικές αλλαγές λωρίδας, καθυστερημένες αντιδράσεις και γενικά μια συμπεριφορά που δείχνει βιασύνη ή μειωμένη προσοχή τραβά εύκολα το ενδιαφέρον των αστυνομικών.
Για τον καθημερινό οδηγό, το πρακτικό συμπέρασμα είναι απλό. Η ασφαλής στάση δεν είναι να προσπαθήσει να αποφύγει το μπλόκο, αλλά να μη δώσει αφορμή. Αν έχει πιει, δεν οδηγεί. Αν επιστρέφει κουρασμένος, κρατά μεγαλύτερες αποστάσεις και πιο ήρεμο ρυθμό. Και αν βιάζεται, πρέπει να θυ