Du kører hjem efter en middag og føler dig egentlig frisk. Alligevel kan du blive bedt om at puste i et lille måleapparat ved en almindelig færdselskontrol. En dansk promilletest er i praksis en hurtig alkoholkontrol i udåndingsluften. Den bruges til at sortere mellem dem, der kan køre videre med det samme, og dem, der skal have en mere formel kontrol.

For de fleste bilister tager det kun et øjeblik, men konsekvenserne kan være alvorlige, hvis testen viser for meget alkohol. Derfor er det værd at vide, hvornår politiet typisk kontrollerer, og hvad der faktisk sker, når du bliver standset.

Hvornår kan det ske

Du behøver ikke have kørt mærkeligt for at blive testet. Politiet kan lave rutinekontrol, større indsatser i trafikken eller målrettede kontroller på tidspunkter, hvor risikoen normalt er højere.

Det vil ofte være i weekender, om aftenen og natten, omkring helligdage eller efter arrangementer, hvor mange har drukket. Men også på helt almindelige hverdage kan der være kontroller, især hvis der samtidig holdes øje med selebrug, hastighed eller bilens stand.

Det betyder i praksis, at korte byture, hjemkørsel efter middagsselskaber og den “sidste tur” sent på dagen ofte er de situationer, hvor mange bliver overraskede. Netop derfor er “jeg kører kun et kvarter” en dårlig risikovurdering.

Sådan foregår testen

En typisk kontrol begynder med, at du bliver vinket ind og bedt om at standse roligt. Politiet kan bede om kørekort og derefter om en udåndingsprøve i et håndholdt apparat.

Hvis den hurtige test ikke giver anledning til noget, er du som regel hurtigt videre. Hvis den viser alkohol, eller hvis der er usikkerhed om resultatet, kan du blive bedt om en ny og mere præcis måling. I nogle tilfælde kan sagen gå videre til en formel prøve efter de procedurer, politiet bruger ved mistanke om spirituskørsel.

Selve kontrollen er normalt enkel, men det er en god idé at følge anvisningerne roligt og uden diskussion. Det sparer tid og mindsker risikoen for misforståelser.

Myte og typisk fejl

En sejlivet myte er, at en kop kaffe, frisk luft eller et bad kan gøre dig “klar” til at køre. Virkeligheden er mere kedelig: Det er tid, ikke små tricks, der får alkohol ud af kroppen. Føler du dig træt, tung i hovedet eller bare en smule usikker, er det i sig selv et tegn på, at bilen bør blive stående.

Den mest almindelige fejl er at regne med, at et par genstande stadig er ude af systemet næste morgen. Alkohol kan hænge længere i kroppen, end mange tror, især hvis du har sovet lidt, drukket sent eller spist ujævnt. Derfor bliver morgenkørsel efter en fest ofte undervurderet.

Her bliver håndhævelse og hverdag hurtigt koblet sammen: Det er sjældent den planlagte køretur ud, der skaber problemet, men den spontane hjemtur eller den tidlige afgang dagen efter.

Checklist

  • Planlæg hjemturen, før du drikker, også hvis turen er kort.
  • Antag ikke, at søvn automatisk gør dig lovlig til at køre næste morgen.
  • Lad bilen stå, hvis du er i tvivl om mængde, tidspunkt eller din egen tilstand.
  • Hav kørekort og bilens grundlæggende ting i orden, så en kontrol går hurtigt.
  • Tænk på følgerne bredt: ikke kun bøde, men også forsikring, arbejde og hverdag.

Hvis du vil reducere risikoen allerede i dag, er det enkle valg stadig det bedste: bland ikke bil og alkohol, heller ikke “kun lidt”. En promilletest er ofte hurtig, men den kan afsløre en fejlbedømmelse, der bliver langt dyrere end taxaturen eller den ekstra nat uden bilen.