Oplever du, at der bliver kørt for stærkt på din daglige rute, foran hjemmet eller børnenes skole, men ved du ikke, hvad du konkret kan gøre ved det? Mange nøjes med at skrive i lokale grupper eller sætte hjemmelavede skilte op, men politiet stiller faktisk et mere effektivt værktøj til rådighed: automatisk trafikkontrol, også kaldet ATK. Kort fortalt er ATK politiets mobile fartkontrol med kameraer, der automatisk måler hastigheden på forbikørende køretøjer. Det bruges til at håndhæve hastighedsgrænser mere systematisk på strækninger, hvor der er utryghed eller dokumenterede problemer.

I en nylig ATK-kontrol på en dansk vejstrækning blev 673 køretøjer kontrolleret, og 19 bilister blev målt til at køre hurtigere end de tilladte 50 km/t. Den højeste målte hastighed var 66 km/t, selv om strækningen var skiltet til 50 km/t. Kontrollen var bestilt på forhånd, og politiet mindede efterfølgende borgerne om, at alle kan anmode om tilsvarende færdselskontrol via politiets hjemmeside.

Hvad er ATK-kontrol

ATK er politiets automatiske fartkontrol udført med særligt udstyr, typisk i en civil eller markeret bil eller trailer parkeret ved vejen. Udstyret måler hastigheden på alle køretøjer, tager billede af dem, der kører for stærkt, og danner grundlag for bøder og eventuelt klip i kørekortet, afhængigt af hvor meget hastighedsgrænsen er overskredet.

I modsætning til en patruljevogn, der kører rundt, kan ATK stå flere timer samme sted og måle et stort antal bilister uden at skabe opmærksomhed. Politiet placerer normalt ATK på steder, hvor der enten er sket uheld, er mange bløde trafikanter som fodgængere og cyklister, eller hvor der er gentagne klager over høj fart.

Hvornår giver det mening

For en almindelig bilist giver det især mening at bestille ATK-kontrol på strækninger, hvor du igen og igen oplever høj fart og utryghed. Det kan være gennemkørselsveje i byområder med 50 km/t, skoleveje, villaveje med meget gennemkørende trafik eller landeveje tæt på bebyggelse.

Politiet prioriterer som udgangspunkt de steder, hvor risikoen vurderes højest. Derfor er det en fordel, hvis du kan forklare, at der er mange børn, ældre, cyklister eller busstoppesteder, eller at der har været uheld eller “næsten-ulykker”. Jo mere konkret du kan beskrive problemet, desto lettere er det for politiet at vurdere, om en ATK-kontrol er det rette værktøj, eller om en anden type indsats er mere oplagt.

Sådan bestiller du ATK

Bestilling af færdselskontrol foregår via politiets officielle hjemmeside, hvor der typisk findes en side til borgerhenvendelser om trafik. Her kan du beskrive problemet og den strækning, du ønsker kontrolleret. Der kan være mindre forskelle i, hvordan de enkelte politikredse har sat formularen op, men grundtanken er den samme.

Som regel bliver du bedt om at oplyse den præcise vej, det mest kritiske område (for eksempel nær en skole eller et kryds), den skiltede hastighed og hvilke tidspunkter på dagen problemet er størst. Det hjælper også at skrive, hvor længe problemet har stået på, og om du har observeret særligt alvorlige episoder.

Hvis du har dokumentation, kan det styrke din henvendelse: egne hastighedsobservationer, notater fra flere dage eller eventuelt videooptagelser fra et dashcam (lille videokamera i bilen). Politiet kan ikke love, at din strækning bliver udvalgt, men de bruger henvendelserne som en del af grundlaget, når de beslutter, hvor ATK-biler og andre kontroller skal placeres.

Kontaktoplysningerne, du afgiver, bruges normalt kun, hvis politiet har behov for at stille opklarende spørgsmål. Selve kontrollen gennemføres uden, at det fremgår for bilisterne, hvem der har henvendt sig, og fokus er udelukkende på færdslen, ikke på nabo-konflikter.