Máte zimní pneumatiky připravené, ale nevíte, zda s nimi ještě vyjet? U osobních vozidel do 3,5 tuny musí jejich hloubka dezénu činit nejméně 4 milimetry, jak připomíná policie. Při podzimní přípravě proto nestačí řešit pouze přezutí: pozornost patří také tomu, zda konkrétní pneumatiky požadovanou hloubku skutečně mají.
Minimum není orientační doporučení
Hodnota 4 milimetry představuje nejnižší požadovanou hloubku, nikoli pouze doporučení pro řidiče, kteří chtějí přípravě auta věnovat větší pozornost. Rozhodujete-li se, zda zimní sadu ponechat, berte tuto hranici jako konkrétní bod kontroly: nejde jen o výběr zimních pneumatik, ale také o ověření jejich stavu před další jízdou. Samotné označení pneumatiky jako zimní totiž požadavek na hloubku dezénu nenahrazuje.
Praktickým krokem je zjistit skutečnou hloubku a nespoléhat pouze na vzpomínku, v jakém stavu jste pneumatiky ukládali nebo kdy jste je naposledy používali. Pokud si kontrolou nejste jistí, požádejte o ověření pneuservis; při rozhodování pak pracujte s výsledkem kontroly, nikoli s odhadem, že sada pravděpodobně ještě vyhoví. Pozornost přitom ponechte u konkrétních pneumatik, které mají být na autě.
Značka vyžaduje vlastní pozornost
Kontrolou hloubky dezénu příprava nekončí: při cestě je potřeba sledovat také dopravní značení. Policie připomíná, že na úsecích označených značkou „Zimní výbava“ je nutné příslušné značení respektovat. Kontrolu pneumatik a sledování značek proto berte jako související, ale odlišné úkoly: před odjezdem si ověřujete stav obutí, zatímco během jízdy věnujete pozornost tomu, co vyžaduje značení na konkrétním úseku. Ani při známé cestě proto nenechávejte pozornost jen u samotného přezutí a výsledku kontroly.
Hloubka nenahrazuje přizpůsobení jízdy
Vedle požadavku na pneumatiky policie připomíná přizpůsobení rychlosti stavu vozovky, dodržování bezpečné vzdálenosti a potřebu počítat s delší brzdnou dráhou. Tyto pokyny patří i k jízdě se zimními pneumatikami; ověřenou hloubku dezénu proto neberte jako důvod věnovat menší pozornost rychlosti nebo odstupu. Při přípravě auta řešíte jeho obutí, za volantem pak průběžně přizpůsobujete způsob jízdy podmínkám na trase, právě jak policie ve svém upozornění doporučuje.
V praxi tedy oddělte rozhodnutí před odjezdem od rozhodování během cesty: nejprve ověřte pneumatiky, poté se soustřeďte na vozovku, značení a prostor před autem. Nenechávejte úvahu o bezpečné vzdálenosti nebo rychlosti uzavřenou tím, že už máte přezuto; policejní doporučení výslovně zahrnuje také tyto části řízení a počítání s delší brzdnou dráhou. Stav pneumatik a způsob jízdy tak při přípravě cesty posuzujte vedle sebe, nikoli místo sebe.
Před další jízdou si tedy nechte ověřit hloubku dezénu, pokud její aktuální hodnotu neznáte, a podle výsledku řešte další postup s pneumatikami. Na cestě respektujte „Zimní výbavu“, přizpůsobte rychlost stavu vozovky a ponechte bezpečný odstup; kontrola obutí a pozornost za volantem mají v přípravě každá své místo.